ЮгТранс – 2008. Портовые мощности Азово-Черноморского бассейна: развитие и конкуренция

Завершил свою работу III международный форум «ЮгТранс-2008. Портовые мощности Азово-Черноморского бассейна: развитие и конкуренция». Выступление руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александра Давыденко поставило впечатляющую точку в дискуссиях о перспективах азово-черноморских портов и распределении грузопотоков в южном регионе.

Треть от общего объема перевалки грузов в Российской Федерации, который в минувшем году составил 451 млн тонн, приходится на долю портов ЮФО, - сказал Александр Давыденко. Рост грузопотоков, неизбежное усиление транспортной нагрузки в направлении Сочи стали причиной огромного внимания, которое сегодня уделяется югу России со стороны Правительства РФ. «Форум «ЮгТранс» - одно из важных звеньев такой работы»,- пояснил руководитель Росморречфлота.

По словам А.Давыденко, особое внимание будет уделено Сочи: реконструированный грузовой терминал Сочинского порта и 2 вспомогательных грузовых района в устьях рек позволят обеспечить доставку олимпийских грузов. Портопункты Адлер, Хоста и Лоо будут реконструированы для пассажирских перевозок – всего на участке Адлер - Туапсе планируется создание 15 таких портопунктов. «Когда начнется реконструкция авто- и ж/д дороги, положение облегчит именно морской транспорт. Морская инфраструктура в принципе готова начать перевалку олимпийских грузов», - отметил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта.

Оценивая ситуацию с азово-черноморскими грузоперевозками в целом, А. Давыденко остановился на двух принципиально важных моментах: необходимости ускоренного наращивания объемов контейнерных перевозок (к 2010 году объем контейнеризированных грузов должен составить 1-1,5 млн тонн). «Это основная задача Новороссийского порта», - заметил он.

Вторым немаловажным направлением должно стать создание резерва транспортных мощностей в регионе – и порты необходимо строить с учетом этого. По словам руководителя Росморречфлота, таким резервом может стать создание нового порта на Таманском полуострове, который позволит не только решить проблему дефицита перевалочных мощностей, но и будет играть роль своеобразного порта-убежища для судов на случай непогоды. Необходимость в такого рода убежищах наглядно продемонстрировала недавняя авария в Керченском проливе, ответственность за которую, по утверждению Александра Давыденко, несут судовладельцы, нарушившие условия безопасного мореплавания.

Подробная информация о Форуме - на сайте www.yugtrans.info

Контактное лицо:
Ольга Таранова, руководитель пресс-службы
международного Форума «ЮгТранс-2008»
Тел.: +7 (495) 646–01-51; +7 (812) 448–08–48; +7 (8617) 601-341
E-mail: taranova@konfer.ru , pr@konfer.ru