|
Интернет сайт: http://www.severtrans.konfer.ru |
Дата проведения: 02 октября 2010 г. Тип мероприятия: конференции Тематика: Транспорт и логистика Место проведения: II Арктический Мурманский Международный Экономический Форум (Мурманск) |
Конференция
«Северные морские порты: Развитие. Инвестиции. Партнерство» «СеверТранс»
Время проведения: 2 октября 2010 года, 14.00-18.00
Место проведения: Областной дворец культуры им.С.М.Кирова, большой зал
Организатор: ООО «Международные конференции»
Министерство транспорта и связи Мурманской области
Партнер: ФГУП «РОСМОРПОРТ»
Модераторы: А.А. Давыденко, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта РФ
|
|
|
|
Приветственное слово:
|
|
|
|
Северный морской путь – комплексный инфраструктурный объект |
Давыденко Александр Александрович, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта |
|
|
|
Взгляд Норвегии на использование морского транспорта в Арктике |
Эрик Ланстейн, заместитель Министра иностранных дел Норвегии |
|
|
|
Роль государства в освоении в реализации инвестиционных проектов в Арктической зоне и условиях Крайнего Севера |
Никора Евгений Викторович, Председатель Мурманской областной Думы |
|
14:55 |
15:10 |
Возможности для российской и норвежской промышленности на Крайнем Севере с открытием Северного Морского Пути для коммерческого судоходства |
Феликс Чуди, Председатель Правления Компании Tschudi Shipping Company |
|
|
|
Развитие Северного морского пути для международного судоходства |
Рукша Вячеслав Владимирович, генеральный директор ФГУП «Атомфлот» |
|
|
|
Северный морской коридор – Логистика на Крайнем Севере
|
Харальд Сёренсен, бизнес-консультант Норвежский Баренцев Секретариат, руководитель проекта «Северный морской коридор» |
|
|
|
Краткий анализ экономических последствий расширения границ трассы Северного морского пути на запад (до меридиана мыса Канин Нос) |
Бабиков Владимир Яковлевич, заместитель генерального директора компании ООО «Нарьянмарнефтегаз» |
|
|
|
Место Мурманского транспортного узла (МТУ) в российской транспортной системе и международных интермодальных транспортных коридорах. Реализация инвестиционного проекта «Развитие Мурманского транспортного узла» |
Шаповальянц Андрей Георгиевич, генеральный директор ОАО УК «Мурманский транспортный узел» |
|
|
|
|
|
|
|
|
Перспективы развития ОАО «Мурманский морской торговый порт» |
Морозов Виктор Васильевич, генеральный директор ОАО «ММТП» |
|
|
|
Мурманский транспортный филиал- 5 лет работы: результаты и перспективы |
Тюкавин Алексей Михайлович, директор Мурманского транспортного филиала ОАО «ГМК «Норильский никель» |
|
|
|
Морской порт в губе Териберская |
Шаповалов Валерий Николаевич, заместитель генерального директора по флоту ООО «Газпром добыча шельф» |
|
16:40 |
16:50 |
Практика использования рейдового перегрузочного комплекса (РПК 1) ОАО «Морское мурманское пароходство» в Кольском заливе при перевалках углеводородов |
Антонов Яков Михайлович, первый заместитель генерального директора по эксплуатации – директор Департамента эксплуатации флота ОАО «ММП» |
|
|
|
Перспективные транспортные коридоры через арктические порты |
Стиг Нердал, проект-директор Международного союза железных дорог |
|
17:00 |
17:10 |
Железнодорожная составляющая экономики Мурманской области. Согласованное развитие железнодорожных подходов и портовых терминалов Мурманской области. Развитие Мурманского железнодорожного узла и подходов к нему. |
Бурцев Павел Васильевич, заместитель начальника Октябрьской железной дороги – филиал ОАО «РЖД» |
|
|
|
Развитие железнодорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа |
Каменир Никита Владимирович, и.о. заместителя руководителя Северо-Западного территориального управления Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ |
|
|
|
Механизмы реализации инвестиционных проектов в рамках ГЧП |
Рапопорт Марина Васильевна, старший партнер ЗАО «БДО» |
|
17:30 |
17:40 |
Специальные условия, льготы для инвесторов при реализации инвестиционных проектов в Арктической зоне |
Анисимов Анатолий Евгеньевич, заместитель директора ООО «Инвестиционно-строительная компания «Импульс» |
|
|
|
Развитие транспортной отрасли Северо-Западного региона: создание условий для инвестиционной привлекательности |
Воронцов Максим Сергеевич, генеральный директор ООО «ICF Group» |
|
|
|
|
|
ТЕМАТИКА ТРАНСПОРТНОЙ КОНФЕРЕНЦИИ «СЕВЕРТРАНС»
«СЕВЕРНЫЕ МОРСКИЕ ПОРТЫ: РАЗВИТИЕ. ИНВЕСТИЦИИ. ПАРТНЕРСТВО»
1. Потенциал, проекты, взаимодействие
- Место Мурманского транспортного узла (МТУ) в российской транспортной системе и международных интермодальных транспортных коридорах. Инвестиционный климат в регионе
- Железнодорожная составляющая экономики региона: актуальные проекты развития железной дороги и портовых терминалов. Текущее состояние, проблемы при реализации проектов
- Что мешает созданию особой экономической зоны на территории Мурманского рыбного порта. Преодоление административных барьеров. Новые возможности для бизнеса
- Актуальные вопросы взаимодействия Росморпорта и стивидоров. Аренда причалов. Формирование взаимовыгодного партнерства государства и бизнеса
- Перспективы портовых проектов российского севера и их обеспеченность грузовой базой:
- строительство терминала для сжижения газа Штокмановского месторождения в Териберской губе Баренцева моря,
- проекты компаний Мурманского порта
2. Грузы
- Перспективы увеличения доходных грузов в грузообороте Мурманского транспортного узла. Мероприятие по привлечению контейнерных грузов
- Возможности северных портов для обслуживания грузов, связанных с освоением месторождений
- Оценка финансовой целесообразности проекта освоения шельфовых углеводородных месторождений в свете мировой конъюнктуры на нефть и газ
- Новые риски и подходы к ситуациям с разливом нефти в свете последних мировых катастроф. Опыт сотрудничества ФГУП «Мурманское бассейновое аварийно-спасательное управление» с нефтяными терминалами Кольского залива и Баренцева моря
- Актуальные вопросы экологии: применение штрафных санкций при разливах нефти. Усиление правовой базы для взыскания штрафов
3. Логистика и технологии
- Модернизация арктической транспортной системы. Обновление ледокольного флота. Проект ледокола нового поколения
- Обеспеченность шельфовых проектов флотом. Потребности в обновлении и увеличении флота
- Страны АТР и Европы как грузовая база для Северного морского пути: опыт компании Beluga Shipping по транспортировке грузов из Германии в Китай
- Работа Министерства транспорта и Росморречфлота по совершенствованию системы государственного регулирования судоходства на трассах в акватории Северного морского пути и обеспечения защиты окружающей среды
- Возможности развития логистических терминалов для перевалки контейнерных грузов. Экономическая привлекательность региона. Транспортная составляющая логистического бизнеса
Давыденко Александр Александрович
Компания: Федеральное агентство морского и речного транспорта
Тема: Северный морской путь – комплексный инфраструктурный объект
Официальная поддержка | |
![]() | |
Генеральный Интернет-партнер | |
![]() | |
Официальный дизайн-партнёр | |
![]() | |
Генеральный информационный спонсор | |
![]() | |
Эксклюзивный информационный спонсор | |
![]() | |
Официальный информационный спонсор | |
![]() | |
Официальный интернет-партнер | |
![]() | |
Медиа-партнеры | |
![]() | ![]() |
Информационные спонсоры | |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Организатор мероприятия | |
![]() | |












































