Дальневосточный контейнерный форум

Рынок контейнерных перевозок в России в первом квартале текущего года показывает уверенный рост. Существенно увеличилась транспортировка химических и минеральных удобрений. Кроме того, на фоне высокого урожая увеличиваются контейнерные отправки зерновых грузов.

Основной прирост пришелся на импортные перевозки через Дальний Восток России и сухопутные погранпереходы с Азией. В марте контейнерооборот портов ДВ увеличился на 18% относительно показателя прошлого года. Доля Дальневосточного бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в марте 2023 года соответствовала 50,4%. Такой активный разворот на Восток происходит в связи с американской и европейской санкционной политикой. Российские компании пытаются занять высвободившиеся ниши ушедших игроков в разных отраслях, налаживая поставки сырья, оборудования и товаров народного потребления из стран Юго-Восточной Азии. Все эти изменения обнажили инфраструктурные проблемы на Дальнем Востоке и на Восточном полигоне. При больших встречных потоках импорта и экспорта коллапс транспортной системы неизбежен.

Об этих и других проблемах мы будем говорить на II Дальневосточном контейнерном форуме, который состоится 4 – 5 июля 2023 года во Владивостоке. Место проведения форума выбрано не случайно. В новой геополитической реальности Дальний Восток приобретает особую роль – одного из главных центров экономического роста России.

Ключевые вопросы к обсуждению:

●     Развитие технологии сочлененных контейнерных поездов, перевозка контейнеров в полувагонах, перспективы перевозок контейнеров в 2 яруса - способны ли данные меры помочь в решении вопроса «Восточного полигона»?

●     Перспективы расширения узких мест при транзите через Монголию и Казахстан.

●     Развитие терминальной инфраструктуры и линейного сервиса на ДВ.

●     Увеличение количества новых сервисов на Санкт-Петербург и Новороссийск, влияние этого фактора на загруженность терминалов ДВ и ставки фрахта в регионе.

●     Развитие рефрижераторных контейнерных перевозок в России.

В первый день, 4 июля, состоится конференция, где мы обсудим самые актуальные проблемы контейнерного бизнеса. После конференции состоится гала-ужин для закрепления контактов между участниками.

Второй день, 5 июля, будет посвящён неформальному общению делегатов. В этот день мы познакомимся с одним из самых необычных городов России – Владивостоком. После обзорной экскурсии по городу мы отправимся на остров Русский, где будет организован уникальный обед с дальневосточными морепродуктами.

Форум прошлого года собрал более 250 делегатов и стал крупнейшим отраслевым мероприятием на Дальнем Востоке России. В этом году мы планируем увеличить количество и географию наших делегатов.

На Дальневосточный контейнерный форум 2023 уже зарегистрированы и будут принимать участие руководители, топ-менеджеры и владельцы компаний: 

Грузовладельцы: А Групп, Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат, Воронежский трансформатор, Меркурий, НЛМК, Норильский никель, РусАлТранс, Сибур, ТД «Щекиноазот», Eurasia Logistics;

Морские порты и терминалы, сухие порты и контейнерные депо: Владивостокский морской контейнерный терминал, Владивостокский морской торговый порт, Восточная стивидорная компания, Далькомхолод, ДВЛК, ДВСМЗ, МАРН, Находкинский морской торговый порт, Торговый Порт Благовещенск, Фреш Терминал;

Линейные операторы и агенты: Mediterranean Shipping Company (MSC);  

Транспортно-экспедиторские компании: Донг Ён Шиппинг (Монголия), Евросиб СПб - Транспортные системы, Логопер, Монретранс (Монголия), Новая логистическая, Рефсервис, РТЛ Альянс (Беларусь), Conway Containers Limited, Агент Арсенал, Восточная магистраль, ВМС Лайн, Грейтвей Шиппинг, Гринлайт, Группа компаний «ЕВК», Группа Компаний МДС (СвердловскСпецТяжТранс), Дальневосточная транспортная группа, Европак, Легион, Модерн Вей Кросс Бордер Логистикс Рус, Модуль, Навиния, НовоТэк Плюс, Орион-Экспресс, Паритет ДВ, Парус, Профиль-Евро, Рускон, Русские Транспортные Линии, САСКО Лоджистик, СДС Шиппинг, СоюзХимТранс-Авто, Терминал Авто-ВМРП, ТК «Совтрансавто-М», Траско, ТрансКонтейнер, ТТ-Сервис, Эмеральд Логистик, Эстив, Юнион-Траст; 

ЖД-операторы и экспедиторы: Дальневосточная дирекция по управлению терминально–складским комплексом ОАО «РЖД», Первая Грузовая Компания; 

Банки, лизинг, страховые, юридические компании, таможенные брокеры, сюрвейеры: Ассоциация Таможенных Брокеров, Панди Транс, СК «ПАРИ», Стенмикс ОКО (Stanmix Holding), Страховая Компания «Солидарность»; 

Аренда, продажа и обслуживание контейнеров: Экономтрейд, MG corporation; 

Государственные компании, ассоциации и учреждения: Росморпорт, ФГУП Дальневосточный бассейновый филиал, Морстройтехнология;

и многие другие.

Примите участие в Дальневосточном контейнерном форуме, чтобы вместе обсудить возможности и потенциал Дальнего Востока и познакомиться с ведущими грузовладельцами/грузоотправителями, перевозчиками, экспедиторами и агентами, портами и терминалами, которые заинтересованы в создании более прочных деловых отношений на Дальнем Востоке.

Запросить полный список участников и зарегистрироваться Вы можете в Оргкомитете: +7 (495) 646-01-51, +7 (812) 448-08-48, info@konfer.ru

Организаторы конференции: «ICF - Международные конференции» и «BSForum».